我省三大鋼材出口地鋼材出口價(jià)格呈現(xiàn)較大差別。湘潭、婁底主要向韓國等傳統(tǒng)市場出口板材、棒材等鋼材產(chǎn)品，出口均價(jià)分別為3278元/噸、3091元/噸;衡陽則主要向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)出口管材等鋼材產(chǎn)品，出口均價(jià)高達(dá)5202元/噸。

高鐵“出國”帶來機(jī)遇

據(jù)測算，每2億高鐵投資能拉動鋼材需求1萬噸左右。長沙海關(guān)指出，今年以來，隨著我國高鐵項(xiàng)目在土耳其、馬來西亞等地區(qū)承建在緊鑼密鼓進(jìn)行，1至4月，我省對中東地區(qū)出口量同比增長47.7%，對東盟出口量同比增長72.6%。未來幾年，南非、中東歐等地已經(jīng)進(jìn)入車輛更迭換代的高峰，市場潛力巨大，這些都有望為我省鋼鐵出口帶來新的機(jī)遇。